【ご注意】 ※メルカリや、キャロットや、ジモティーにも出品する予定です。 ※他で、気が付かずに、売れてしまった場合は、取消しますので、あらかじめご了承ください。 ※キャロットのアプリにも出品しているので、そちらから購入されるのが一番お安いと思います。是非ご覧になってください。 折りたたみ式の電動アシスト自転車 モデル：MATE Fusion（メイト フュージョン） ◆折りたたみ式（※画像参照） ◆アシスト5段階（※画像参照） ◆ギア変速9段 （※画像参照） ※ちなみにMATE X250は、8段変速で、それよりもMATE Fusionは、1段多いです。 ◆変速は、レバーでカチカチっと非常に操作しやすく、何速に入っているかがわかりやすいです。（※画像参照） ※ちなみにMATE X250と、MATE Cityは、右のハンドルのグリップでの変速で、慣れないと、何速に入っているかわかりにくいです。 ※最新モデルのMATE X EVOには、MATE Fusionと、同じ仕様になっているようです。 ◆タイヤサイズは、20インチで、タイヤの太さは、2.4インチで、MATE X250と、MATE Cityの中間の太さのモデルです。 ◆デイスプレイは、ハンドルの左側に、小さいのが付いていて、スマホホルダーや、ドリンクホルダーなども余裕で付けられます。（※画像参照） ※最新モデルのMATE X EVOには、MATE Fusionと、同じ小さなディスプレイがついているようです。 ◆フロントサスペンションは、エアーサスペンション仕様なので、路面が悪い道や、段差の乗り越えも、しっかり吸収してくれて、快適に走行ができます。（※画像参照） ※最新モデルのMATE X EVOには、MATE Fusionと、同じエアーサスペンション仕様になっているようです。 ◆暗くなると自動で、ライトが点灯します。 ※おそらくですが、これからも、MATE Fusionのギア操作や、ディスプレイや、エアサスペンションが主流になっていくのではと思います。 詳しくは、MATE.のホームページをご参照ください。 【MATE Fusionの説明のHPアドレス】 https://mate-bike.jp/products/mate-fusion?srsltid=AfmBOoo9AMwnZsXnMdYz9-pOpn5DS8iSdDizMb2sThpSAm8tSZsXRFos&variant=45107502809385 【MATE X とMATE Fusionの比較のHPアドレス】 https://mate-bike.jp/pages/compare?srsltid=AfmBOoo6Uy9B0AltqhRinn6o5GwAF-hesmx7URlX6FnirZD0DOeHl1Kq ◆折りたたみ式の電動アシスト自転車 ◆モデル：MATE Fusion（メイトフュージョン） 330,000円 （※下記のオプション含む合計金額は、354,200円で購入しました。） ◆色：Subdued Black ※艶消しのブラック色で、一番人気の色です。 ◆オプション装備：純正フロントライト・純正フェンダーセット（前後） ★MATE Fusionフロントライト7,700円 ★MATE Fusionフェンダーセット（前後）16,500円 ※オプション装備：純正フロントライト・純正フェンダーセット（前後）は付属致します。 ※充電器、充電コード、カギ3本、他、購入時の付属品は、全てあります。 （※ただし、画像に映っているドリンクホルダーと、スマホホルダー、サドル盗難防止ワイヤーロックは、付属しません。受け渡し時に、取り外します。） ※水色と、グリーンのアメリカンなステッカーを貼っていますが、必要なければ、剥がしてください。 （※外出した際、駐輪場に止めておいたら、全く同じMATE Fusionのブラック色のものが、2台止まっていたので、すぐに自分のだとわかるように、ステッカーを貼りました。） ◆購入したショップは、MATE.bikeの取扱店の目黒区のLATTESTbike というショップです。 （※正規代理店なので、ご安心ください。MATE.bikeのホームページに載っています。） ※お譲りする際に、 ◆セールススリップ（売上伝票） ※車体番号も記載されています。 ◆自転車防犯登録カード をお付け致します。 ※譲渡証明書が必要な場合は、お客様の、氏名・フリガナ・電話番号・郵便番号・住所を教えていただければ、お作りしてお渡し致します。 MATE.のオーナー登録は、納車されてから（2024年8月14日付け）で、パソコンで登録しました。 （※ MATE.のオーナー登録の名義変更は、電話で、MATE.に確認したところ、できないそうです。） ※よって、防犯登録を、改めて、お客様のお名前でやっていただき、お客様の所有物としてください。 (※車と同じ要領です。) 【個人的な感想】 MATE Xと、MATE Fusionと、MATE cityを、試乗して、MATE Fusionを購入しました。 試乗する前は、4インチの太いタイヤのMATE Xが、一番候補だったのですが、平地、上り坂で、乗ってみたところ、一番取り回しがしやすかったのが、MATE Fusionでした。 変速も、MATE X よりも多い、9段変速で、右側に付いているレバーでのシフトチェンジ操作で、非常に、やりやすく、軽快でした。 MATE Xに関しては、8段変速で、右ハンドルでのシフトチェンジ操作で、今、何速に入っているのか？ きちんとシフトチェンジ出来ているのか？ が、やや曖昧に感じて、あまり手ごたえがなく、しっくりきませんでした。 また、タイヤが太いからか、小回りに、Uターンをしたりすると、難しく感じました。 パワーは、MATE Xが一番だと感じましたが、それよりも、乗りやすさ、操作のしやすさ、止めやすさなど、総合的にみて、私には、MATE Fusionが、あっていると判断し、MATE Fusionに決めました。 存在感では、MATE X、乗りやすさは、MATE Fusionという印象でした。 ※今まで、パナソニックや、ヤマハの電動アシスト自転車しか乗ったことがなかった私には、MATE Fusionも、けた違いにすごいモデルでした。 最後にもう一つ決定打になったのは、MATE Xを持っていた友人が、出先や、自宅マンションの駐輪場で、よく、いたずらされると言っていたので、確かに、存在感のあるMATE Xは、ねたまれる要素があるような気がして､いたずらされたくなく、やめました。 10代後半～20代前半の若者には、よいかもしれませんが、実際に乗ってみて、中年の私には、タイヤが極太で、威圧感があり、いささか、抵抗を感じましたのも事実です。 今は、MATE Fusion 2.0のモデルが出ていますが、私は、最初に試乗した時に教えてもらった、出だしは、低いギアからスタートした方が、壊れにくいと聞いていたので、3速位から、いつもスタートしていたので、漕ぎ出しが重いと感じた事は、全くありませんでした。 以上、ご参考にしてみてください。 【状態】 ※購入して、約1年位ですが、その間、乗った使用回数は、近場に9回のみです。 ※走行距離も近場ばかりで、30ｋｍも満たないと思います。 ※今回、出品するにあたり、初めて充電をしただけなので、バッテリーも充電器も新品に近い状態で、容量たっぷりです。 ※タイヤの溝も、新品同様に、しっかり溝があります。(※画像参照) ※事前に青山の本店で、チェックもしてもらいましたが、タイヤの空気を入れてもらっただけで、他は、全く問題はありませんでした。 ※改造等、一切しておりませんので、警察に止められることもなく、安心してお乗りいただけます。 ※シャッター付きの倉庫に駐輪しているので、多少のホコリ程度は付いていると思いますが、キズや、サビは、全くなく、非常にきれいな状態の超美品だと思います。 （※いたずらされたり、倒されたりも、ありません。また、雨の日や、雨のあとにも、乗っていません。） （※本当は、もっと頻繁に、乗るはずで、購入しましたが、仕事が忙しくなってしまい、休みが取れず、全く乗れませんでした。この先も見通しが立たないので、折角購入しましたが、綺麗なうちに、手放すことにしました。） （できるだけ細かくチェックを心掛けていますが、万が一見落としがあった場合はご了承下さい。） ◆上記、ご理解いただける方のみ、ご購入よろしくお願い致します。 ◆ご購入前に、現物のご確認と、少しの試乗はできます。 現車確認と、少しの市場をご希望される方は、質問欄からお問い合わせください。 引取り場所は、東京都目黒区中町2丁目地区になります。 最寄り駅は、東急東横線の祐天寺駅 です。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 【注意事項】 ★ご不明な点がありましたら、事前に質問してください。 解る範囲でお答えしたいと思います。 購入後のキャンセルはご遠慮ください。 ※トラブルを未然に防ぐため、現車確認と､少しの試乗をしていただいて、購入の結論をしていただき、現金手渡しの上、直接の引き渡しのみとさせていただきます。 (※東京都目黒区中町2丁目地区 最寄り駅：東急東横線 祐天寺駅) （※発送は致しませんので、あらかじめご了承ください。） ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
- 商品の状態未使用に近い
ダウンロードしてご利用ください。
