









4월 말일까지 안 팔리면 그냥 재등록해서 탈 예정입니다. 2. 제작사 , 모델명 : 두카티 몬스터 821 3. 배기량 : 821 4. 튜닝여부 : 큰 튜닝은 없습니다. 탱크, 캐노피, 전면머드가드(빨간색), 헤드라이트 PPF 필름 작업 순정 퀵시프트 순정 브라켓+퓨익 윈드스크린 에보텍 프레임슬라이더 에보텍 휠슬라이더 에보텍 라디에이터가드 에보텍 엔진가드 알리발 밸런스, 브레이크뚜껑, 스탠드 확장 5. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 전주인 우꿍 1회로 알고 있습니다. 6. 제작연식 : 2018 7. 적산거리 : 13,646km 8. 등록서류 유 / 무 (3장) : 폐지 완료, 3장 구비 9. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 구변 없음, 2023년 환검 통과 10. 판매 희망가격 : 790만 11. 흥정가능? (불가능?) 표시 (자유) : 추가금 주고 받고 대차 가능? (자유) : 12. 판매자에 사용할 이름 (본명아니어도 됨) : 13. 연락처 , 연락가능시각 : 공1공 8265 8II8, 낮 시간에 문자 먼저 주세요. ★ 경고! 안심번호도 선불폰 조회되니 조회후 거래 , 채팅으로만 거래하려는 사람 운영진에 신고! (사기조심) 14. 판매물건 볼수있는 지역 : 세종시 아름동 즐판 기원합니다! 이제 물건 설명해주시고 사진 올려주세요 -> 제가 2대주이며, 정확히 기억은 안 납니다만 500km 쯤에서 데려왔던 것 같습니다. 흔히 말하는 병적관리 수준은 아닙니다. 주기적으로 센터에서 오일, 필터, 냉각수 교체 정도 했구요, 작년 오일교환 때 브레이크 관련 리콜 있었다고 해서 작업 받았습니다. 개인적으로 시끄러운 것을 좋아하지 않아 떼르 같은 머플러 작업 안하고 가변배기 그대로 살려져 있는 순정 그대로구요. 대신 PPF필름이 그정도 가치는 한다고 봅니다. 전주인 우꿍에 생긴 머플러 상처와 우측 에보텍 프레임 슬라이더에 생긴 찍힘은 사진 첨부 했구요 캐노피에 생긴 상처 2개는 PPF가 대신 막아준 상처 입니다만, 왼쪽은 승차시 신발에, 오른쪽은 돌빵이었던 것 같습니다. 그 외적 부분에 제가 알기로 큰 문제는 없었던 것 같네요. 오일은 교체하시고 시즌 시작하셔야 하구요, 타이어는 뒷 타이어는 꽤 쓰셔도 되고, 앞 타이어는 좀 타시다 교체해야 하실 것 같네요. 패드는 지금까지 교체하지 않았습니다만, 제가 주행 시 브레이크를 그다지 잡지 않는 습관이 있어 제가 보기에도 꽤 남은 상태고, 체인, 스프로켓류는 제가 잘 볼줄은 모르는데, 작년 센터 방문 때 직원분이 키로수에 비해 상당히 양호하다고 말씀해 주셨습니다. 아참 탱크백, 브라켓은 탱크백을 실제로 계속 사용해 와서 상태가 매우 좋지는 않은데요, 원하시면 드리고, 원치 않으시면 브라켓 해체하고 순정볼트로 교체해 드리겠습니다. 주 사용 목적은 편도 25km 정도 되는 장거리 출퇴근용이었는데요, 살짝 더 가벼운 물건으로 바꿔보려고 합니다. 지루한 출퇴근길을 그나마 즐겁게 나갈 수 있게 해 준 녀석이었지만, 몸이 좀더 편한걸 찾네요;; 좋은 주인 찾길 바랍니다.